Песко-струйная очистка является универсальным и эффективным способом удаления с поверхности ржавчины, коррозии, остатков краски, окалины, штукатурки, грибка, плесени, цемента, формовочных смесей и подготовки его к покрытию лакокрасочными, порошковыми, антикоррозийными и другими средствоми.

• Высокое качество очистки рабочих поверхностей. Разные виды абразивного материала, позволяют добиться наибольшего эффекта от обработки разных металлов, сплавов, пластмасс, дереваи др. материалов.
• Возможность изменения скорости подачи абразива позволяет обрабатывать детали из металла, сплавов, стекла, пластика.
• После обработки поверхности заготовки, нанесённый на неё декоративный слой краски, лака, будет держаться гораздо дольше чем до неё.

Есть одна вещь, о которой вы можете позаботиться сейчас, прежде чем она станет более серьезной проблемой в будущем - это ржавчина на вашем автомобиле. Для предотвращения коррозии используют методы антикоррозийной обработки кузова и деталей.

Данная процедура является обязательной абсолютно для всех типов машин. Она, к сожалению, не останавливает процесс коррозии, но максимально замедляет его, сохраняя при этом на длительное время презентабельный внешний вид и механическую функциональность автомобиля. Кроме этого, антикоррозийная обработка позволяет сохранить прочность и надежность автомобиля, что является несомненным преимуществом для Вас и Вашей семьи. Действительно, правильный выбор антикоррозийного средства повысит Вашу безопасность на всех дорогах России.

Любая царапина или скол на новеньком авто, могут доставить хлопоты, по ее устранению. Для того, чтобы уберечь машину от таких незначительных, но неприятных повреждений используют антигравийную обработку:

• Различающуюся по текстуре (гладкая и фактурная);
• Антигравий, допускающий последующую покраску;
• Антигравий, применяемый на определенных элементах авто.

Цинкование, или оцинковка, — покрытие ровной металлической поверхности цинковой защитой. Слой цинка также окисляется на воздухе, но образует при этом плотную защитную пленку, которая не позволяет кислороду реагировать с металлом.

Преимущества:
• машина надежно защищена от ржавчины;
• слой цинка устойчив к любым погодным условиям и выдерживает значительные
• механические повреждения;
• время защиты от коррозии, исходя из способа цинкования и условий эксплуатации, — от 5 до 30 лет.

Цель кузовного ремонта – устранение дефектов. Они могут привести к повторным авариям или повлечь за собой поломку. Повреждения бывают видимыми (наружными) и внутренними. Последние часто незаметны, но приводят к ухудшению работы авто. Стоит понимать: серьёзные повреждения устранить сложно, поэтому такие процедуры требуют больших затрат.

Кузовной ремонт включает в себя работы по:
• покраске (локальная или полностью);
• восстановлению геометрии;
• полировке абразивными материалами;
• устранению вмятин, трещин, царапин, следов коррозии;
• коррекции бамперов, порогов, сварочные манипуляции.